SCR系统，全称为 选择性催化还原系统（Selective Catalytic Reduction），是一种用于降低发动机尾气中氮氧化物（NOx）的装置。其工作原理是在催化剂的作用下，通过喷入还原剂（如氨或尿素），将尾气中的NOx转化为无害的氮气（N2）和水蒸气（H2O）。
SCR系统主要应用于柴油车的排气系统中，通过将尿素水溶液（Adblue）喷入含有NOx的废气中，利用催化转化器将NOx转化为纯氮气和水，从而使车辆满足更高的排放法规，如欧IV和国IV排放要求。
SCR系统的核心组成部分包括：
催化剂：
用于促进NOx与还原剂的反应，将其转化为N2和H2O。
尿素供给系统：
用于储存和喷射尿素溶液。
喷射混合段：
将尿素溶液与废气混合，确保均匀反应。
反应器壳体：
容纳催化剂和反应过程。
散热系统：
用于控制系统运行过程中的温度。
此外，SCR系统也可以指其他领域的技术或系统，例如计算机预订系统（CRS），但这与汽车尾气处理中的SCR系统是不同的。
建议：
在讨论汽车排放控制技术时，SCR系统通常指的是用于柴油车尾气处理的系统。
在其他领域，如计算机预订系统，CRS是另一个完全不同的技术系统。