汽车润滑系统是 一系列供给油脂、排油脂及其附属装置的总称，其作用是在发动机运行过程中，向摩擦部位提供润滑物质以缓减摩擦，提高运行效率与机械使用寿命。润滑系统通过向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。
具体来说，汽车润滑系统主要由以下几部分组成：
机油泵：
是润滑系统的核心部件，负责将机油从油底壳中抽出并加压，然后输送到发动机各个需要润滑的部位。
机油滤清器：
用于清除机油中的杂质和金属颗粒，确保供给到发动机各部件的机油清洁无污染。
机油冷却器 （部分高性能发动机配备）：通过冷却介质降低机油温度，防止过热对系统造成损害。
机油压力传感器：
监测润滑系统的压力，确保机油压力在正常范围内。
油路：
包括机油道等，是输送润滑剂的管道网络，遍布整个发动机。
油底壳：
位于发动机底部，用于储存机油，并在发动机启动后向机油泵提供机油。
各种阀门：
用于控制油流的方向和流量，确保润滑系统按需要工作。
此外，润滑系统还需定期进行维护和保养，如更换机油、清洗滤清器等，以保持其良好工作状态，确保发动机性能稳定可靠。