飞机气动系统主要控制以下方面：
飞行控制面：
气动系统通过控制气动舵面的偏转来实现对飞机姿态和轨迹的操控。这些舵面包括升降舵、方向舵和副翼等，通过改变空气流动的方向和压力来产生控制力，从而调整飞机的运动状态。
机载设备：
气动系统还用于启动和操作各种机载设备，如发动机启动、机翼襟翼和缝翼的展开、起落架的收放等。这些设备需要精确的气压控制来确保其正常工作和安全运行。
空气流量监控：
波音公司获得的专利涉及一种新颖的方法来优化和控制气动系统中的压缩空气流动，通过更精细的空气流量监控，增强气动系统的效能，提高气动装置的响应速度及精度。
飞行稳定性与安全性：
控制气动系统所需的输出空气压力必须保持在极其精确的范围内，以确保飞行器的安全性和稳定性。这对于民用飞机来说尤为重要，除了正常的姿态和轨迹控制外，还需要满足较高的乘坐品质和结构模态要求。
综上所述，飞机气动系统的主要作用是控制飞行控制面、启动和操作机载设备，并通过精确的空气流量监控来确保飞行器的稳定性和安全性。