选择最优路线可以采用以下几种系统：
城市公交查询系统
该系统以换乘次数最少为主要考虑因素，结合公交系统特点，应用图论和规划相关理论，建立了最优路线查询系统的数学模型与算法设计。
基于ArcGIS软件的路径选择系统
结合ArcGIS软件和最佳路径的概念，通过空间分析按交通成本产生最佳路径。例如，以毫沁营镇和旗下营镇两地之间选线为例，从土地利用和地形（坡度、起伏度）等两大影响成本因素的角度分析选择最佳路径成本，并与现有交通路线进行比较，体现出ArcGIS快速、准确选定最佳路径的能力。
自适应t分布变异人工鱼群算法的交通路径诱导系统
该系统引入t分布变异算子将高斯变异和柯西变异的优点结合起来，提取交通路径拥塞参数，并将其反馈到控制端，使用AFSA方式进行迭代处理，提高了交通诱导的效率。实验证明，该系统提高了交通路径诱导的性能，避免了交通拥塞的缺陷。
移动终端与服务器端链接的最优路径选择系统
该系统包括应用管理中心、寻址单元、服务器、移动终端和域名系统。应用管理中心包含数据库、健康监测单元和web管理单元。移动终端分别链接于寻址单元、服务器和域名系统，服务器链接于健康监测单元，寻址单元、健康监测单元、web管理单元分别链接于数据库。
Matlab计算软件
Matlab计算软件可以求解非线性规划问题，适用于高速公路建造最优路线选择。通过Matlab可以处理一般软件所不能解决的问题，并提高运算效率。
根据具体需求和场景，可以选择上述系统中的任意一种或结合多种系统来选择最优路线。例如，在需要快速准确选择公交路线时，可以优先考虑使用城市公交查询系统或基于ArcGIS软件的路径选择系统。在需要处理复杂的交通拥塞和路径选择问题时，可以考虑使用自适应t分布变异人工鱼群算法的交通路径诱导系统。而在需要构建一个全面的移动终端与服务器端链接的路径选择系统时，则可以选择移动终端与服务器端链接的最优路径选择系统。