列车出段程序通常包括以下步骤：
列车运行到转换轨并一度停车
列车需要运行到转换轨，并在转换轨前进行一度停车，以确保安全并准备进入下一阶段的运行。
确认进路防护信号开放
列车在转换轨等待，直到显示屏收到速度码，“ATO”灯亮起。此时，驾驶员需要确认进路防护信号已经开放，并以ATP/SM模式运行至车站。
确认出厂信号开放并出库
列车确认出厂信号开放后，以RM模式驾驶列车出库。在整列离开库门前，限速5km/h，并在库大门前和平交道口进行一度停车，确认线路状态良好后动车。
列车整备与报告
列车在出库前需要进行整备，确保列车状态符合正线服务要求。整备完毕后，列车需要报告车厂信号值班员，告知列车已经整备完毕。
列车在段内的限速与注意
列车出清库门后，在段内运行限速25km/h，且只限牵引一位。在驾驶过程中，司机需要时刻注意信号、道岔、平交道口及接触网是否挂有异物。
列车运行至转换轨并停车
列车运行至转换轨后，在信号机前停车，并施加B4级以上制动，以确保安全。
与行车调度员联系
司机需要报告行车调度员其所在位置及列车状态，并与行车调度员测试车载电台，确保通信畅通。
转换列车模式并动车
得到行车调度员的命令后，司机需要复诵命令并领会其意图，然后将列车模式开关转换至规定模式，确认信号开放后，再鸣笛动车。
这些步骤确保了列车出段过程的安全与顺畅。建议在实际执行过程中，各步骤都应严格按照规定执行，以确保列车运行的安全和效率。