打车软件主要通过以下几种方式实现盈利：
乘客费用：
这是打车软件最基本的盈利来源，乘客需要支付从起点到终点的车费。有些软件还会收取附加费，如高速费、夜间服务费等。
佣金收入：
每笔订单完成后，软件会向司机收取一定比例的佣金。这是打车软件最直接的盈利方式之一。
司机服务费：
软件对每笔成功完成的订单，向司机收取一定比例的服务费。这是打车软件另一个重要的盈利来源。
订单抽成：
网约车平台公司从乘客支付的车费中抽取一定比例的费用。交通运输部2022年公布的数据显示，网约车平台公司抽成比例上限在18%-30%之间。例如，乘客支付20元的订单，平台抽佣3.6-6元，再加上行业惯例的0.5元信息服务费，司机到手就是15.9-13.5元。
信息服务费：
乘客支付的车费中包含信息服务费，这部分费用通常用于支付软件平台的运营和维护成本。
卡券售卖：
平台通过售卖各种卡券，如免佣卡、安心包、加速包等，增加收入。这些卡券通常需要司机付费购买。
违约违规扣费：
平台对订单违约、违规的司机进行扣费，例如取消订单扣费、订单改派扣费等。
数据营销：
依托对网约车大数据的动态分析和智能投放，平台可以在车辆租售、加油充电、金融服务、车辆维修等泛网约车市场做营销变现。
其他增值服务：
例如，平台可以通过提供乘客和司机的保险、贷款等金融服务来增加收入。
综上所述，打车软件通过多种方式实现盈利，包括乘客费用、佣金收入、司机服务费、订单抽成、信息服务费、卡券售卖、违约违规扣费、数据营销和其他增值服务。这些盈利模式共同构成了打车软件的收入体系。