气缸切换程序的调整通常涉及以下步骤：
准备阶段
确保发动机处于怠速状态，并且冷却系统工作正常。
使用合适的工具（如气门钳、塞尺等）准备好所需的调整工具。
初步检查
检查所有气门的位置和状态，确保它们没有卡住或泄漏。
检查气门弹簧的弹力，确保它们处于正常状态。
选择调整方法
两次调整法：
将一缸活塞置于压缩终点，此时该缸的进排气门可以进行调整。
按“二进三排”的原则，即此时二缸的进气门和三缸的排气门处于完全关闭状态，可以进行检和调整。
连杆轴径在同一平面上两个气缸时，一次只能调整一对气门，因此此时五缸的排气门和四缸的进气门也可以进行检查和调整。
转动飞轮360度，让六缸活塞位于压缩终点，这样其余未检查和调整的气门就处于完全关闭状态。
其他方法：
根据具体的发动机结构和设计，可能还需要采用其他方法进行调整，例如使用气门间隙调整器或手动调整气门。
调整气门
使用气门钳和塞尺，按照气门调整表或发动机制造商提供的指导进行调整。
调整时，确保气门间隙均匀，并且符合制造商的要求。
检查与验证
在调整完成后，再次检查所有气门的位置和状态，确保它们已经正确调整。
启动发动机，进行简短的测试运行，观察是否有异常声音或振动，以验证气门调整的正确性。
记录与维护
记录每次气门调整的具体数值和日期，以便日后参考和维护。
定期进行气门检查和维护，确保发动机性能稳定可靠。
建议：
在进行气门切换程序调整时，建议参考发动机制造商提供的维修手册和指导，以确保调整的正确性和安全性。
如果不确定如何进行操作，建议寻求专业的汽车维修技师的帮助。