大众自动大灯的编程方法如下：
记录之前编码 ：在开始编程之前，需要记录当前控制单元的编码。重新控制单元编码：
更换新的控制单元后，需要重新进行控制单元编码。基本设置是在车辆无载荷情况下打开大灯至近光挡。
进入自动大灯模块基本设置进行编码：
在控制单元编码完成后，需要进入自动大灯模块的基本设置进行编码。
使用官方软件工具：
可以使用大众官方的软件工具如ODIS或VCDS进行编程。这些工具能够与车辆的电子控制单元（ECU）进行通信，以进行诊断、编程和配置。
硬件设备连接：
使用ODIS软件进行编程时，需要配备相应的硬件设备，包括一个ODIS诊断接口（如VAS 5054A或VCDS）和一个计算机。将诊断接口连接到车辆的OBD-II诊断插座，并通过USB或蓝牙将其与计算机连接起来。
具体车型编程方法
大众凌渡：
加装光感自动大灯时，需要记录之前编码，重新控制单元编码，并进行基本设置。可以通过车内的多媒体显示屏进入设置菜单，找到“车辆状态”或“驾驶辅助”等相关设置选项，通过大灯开关右侧的调节开关上下调节，以及大灯后面的调节螺丝进行调节。
大众CC：更换大灯模块前需要记录之前编码，换完后重新对控制单元编码，并进行基本设置。可以使用431电脑进行匹配，并在电脑中选择对应的车型和自动大灯功能进行设置。
速腾1.6：改装280大灯时，需要使用原厂5054电脑对灯光系统重刷，并调整自动大灯感觉度。进入模块09，选择07，在下拉菜单RLS中修改原编码，并进行编程。
清除故障记忆：
在更换大灯模块后，需要先清除故障记忆，然后用原来的编码重新输入，再做基本设定。
建议：
使用大众官方提供的软件工具可以确保编程过程的正确性和安全性。
在进行编程前，建议详细阅读相关车型的用户手册和编程指南，以确保操作步骤的准确性。
如果对编程过程不熟悉，建议寻求专业的技术人员协助，以避免因操作不当导致车辆损坏。