数控车尾座的编程主要包括以下几个步骤：
确定工件的加工尺寸和形状
通过工程图纸或实际测量来确定工件的加工尺寸和形状。
选择切削工具
根据工件的加工要求选择合适的切削工具，考虑工件的材料和形状等因素。
编写数控车尾座程序
将工件的加工路径和加工参数等信息编写成数控车尾座程序，一般采用G代码和M代码来表示。
设置数控车床的参数
在进行数控车尾座编程之前，需要设置数控车床的参数，包括刀具的切削速度、进给速度、主轴转速等。
调试和验证程序
完成数控车尾座编程后，需要在机床上运行程序，观察工件的加工过程和加工结果，检查是否符合预期。
常用数控编程尾座命令
G96：启用恒定表面速度（CSS）模式，使工件在进给过程中保持恒定的表面速度，减少工件变形的可能性。
M205：选择尾座，将其设置为活动状态。
M206：取消尾座的活动状态，即停止尾座的使用。
G28：将机床回到机械原点，便于重新定位工件。
编程尾座的注意事项
在编程尾座时，需要事先了解尾座的运行动作和关键数值，如尾座从“基点”到工作位置的距离。
编程尾座时，需要考虑工件的长度、直径、材质、加工方式等因素，确定编程尾座的具体参数和操作步骤。
在使用车铣复合尾座编程指令时，需要了解机床的坐标系和坐标轴的定义，以确保加工质量和效率。
通过以上步骤和注意事项，可以实现数控车尾座的精确编程和控制，从而提高工件的加工质量和效率。