五菱换电脑的编程方法主要有以下几种：
重写汽车驾驶的计算机程序
方法：通过OBD接口编写程序来修改和替换原程序，保留原厂所有控制逻辑关系，只修改部分数值，以达到助力的效果。
优点：保留了原厂的所有补偿和保护功能，集成度高，不影响ECU其他控制功能的正常使用。
缺点：车型有限，很多品牌ECU的读写协议都是保密的，不支持直接重写。同时，重写发动机程序是一项非常复杂的工作，需要非常专业的技术，不建议车主自行尝试。
更换汽车行车电脑的芯片
方法：更换程序芯片是90年代流行的ECU改装方法，现在只适用于老型号的ECU。由于老型号的E-ROM芯片只能写入程序一次，每次修改程序都要用刻录机将程序刻成空白芯片，替换原来的芯片。更换不同程序的芯片时，需要拆开ECU背板，拔掉原芯片，换上新的，这样就完成了整个改装过程。
汽车驾驶电脑外接
方法：在原ECU外部连接一台可调节的计算机，与原ECU一起使用。通过拦截或绕过原传感器与ECU之间设置的导线，改变发送给ECU的数据，诱骗ECU发出改变供油、点火时间等指令。大多数外部计算机都会附带一个根据不同型号编写的程序，总体来说性能良好。这类产品最大的卖点就是可调性。
建议
选择合适的方法：根据车型和需求选择合适的改装方法。如果车型较新且支持OBD接口编程，建议选择重写程序的方法。如果车型较老，可以考虑更换芯片或外接计算机。
寻求专业帮助：由于这类改装涉及复杂的电气和编程知识，建议寻求专业改装店或技术人员的帮助，以确保改装的安全和有效性。
了解相关法律法规：在改装车辆时，务必了解并遵守当地的交通法规，避免因改装导致车辆无法通过年检或其他法律问题。