计算机联锁是一种 利用计算机技术对多个设备或系统进行自动化控制和协调的方法。它通过计算机对车站作业人员的操作命令及现场设备状态表示的信息进行逻辑运算，从而实现对信号机及道岔、进路等进行集中控制，使其达到相互制约，以保证行车安全的车站联锁设备，即微机集中联锁。
计算机联锁系统具有以下特点和功能：
自动化控制和协调：
通过计算机技术实现对车站内列车和调车作业的自动化控制和协调，提高车站通过能力。
高安全性：
计算机联锁系统具有故障-安全性能，确保在系统故障时仍能维持行车安全。
信息量大，操作方便：
计算机联锁系统可以处理大量信息，且操作界面友好，便于车站作业人员使用。
设备体积小，重量轻：
计算机联锁系统的设备体积小，重量轻，便于调试和维修。
高可靠性：
相比传统的机械或继电器联锁系统，计算机联锁系统具有更高的可靠性。
计算机联锁系统的基本原理和运行机制包括数据传输与处理、数据编码与解码、联锁控制功能等。系统通过串行传输、并行传输或网络传输方式实现设备间的信息交换，采用奇偶校验码等方法进行数据编码与解码，确保数据传输的准确性和可靠性。
总的来说，计算机联锁是一种先进的车站联锁设备，通过计算机技术实现对车站内列车和调车作业的安全、高效控制，是现代铁路信号系统的重要组成部分。