单线闭塞系统是一种 电气化铁路系统，其主要特点在于只有一条线路可以通行，且单线上的车辆行进方向是相反的。系统通常会被分成若干个区段，每个区段在同一时间只允许一列车行驶。当一列车驶入某个区段时，会立即关闭该区段的信号，防止其他车辆进入。只有当该列车通过完毕，区段信号灯才会重新开放，其他车辆才能继续通行。这种闭塞方式称为闭塞方式。
在单线铁路上，为了防止两个车站同时向一个区间发车，需要按照一定的方法组织列车在区间内运行，这通常称为行车闭塞法或闭塞。闭塞的定义是在一个区间内，同一时间里只能允许一个列车占用，从而确保列车运行的安全和效率，防止追尾事故和正面冲突事故的发生。
单线闭塞系统可以通过不同的闭塞方法来实现，例如人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞。在半自动闭塞系统中，列车通过出站信号机自动关闭，而列车进入下一个车站后，区间由闭塞转换为开通则需要人工操作。这种闭塞方式可以提高运输效率，同时确保行车安全。
总的来说，单线闭塞系统通过有效的闭塞方法，确保单线铁路上列车的安全、高效运行。