螺旋桨的加工工艺主要包括以下几个步骤：
机械加工
去除桨毂两端的冒口、浇口等多余部分，形成两个基准面，光洁度要求达到5，不平行度小于0.1mm。
在桨毂中心镗出或车出轴孔，光洁度为25，不垂直度不超过0.15mm/M。
沿轴孔内侧插出镀槽，键槽两侧应与锥孔轴心线平行，装配后与键的接触面不少于75%。
手工加工
包括桨叶轮毂、叶片、桨毂表面的加工以及修刮轴孔，以消除静不平衡，使用风铲、砂轮和锉刀等工具。
划出加工线，批凿桨叶轮廓，铲除毛坯上多余的金属，使螺旋桨具有所需的光洁度。
叶面加工以叶面为基准面，在叶面加工后，重新测量桨叶厚度，决定需要从叶背铲除金属的厚度，然后沿桨叶径向铲除多余的金属。
静平衡处理
在螺旋桨锥孔中装一心轴，将心轴的两头放置在有水平刀口或滚珠轴承的支架上，使螺旋桨能自由转动和停止。
在轻的桨叶上加某一重物（一般粘贴橡皮泥），使螺旋桨达到平衡，然后铲除多余的重量。
装配与检查
螺旋桨用手工装配到最紧要的程度，并有可靠的防松保险装置。
艉轴锥体与螺旋桨锥孔应研配，研配后检查应有75%的面积均匀接触，25×25mm²的面积上不得少于2~4个接触点。
特殊要求
对于特殊要求的螺旋桨，允许由设计图纸规定。
在安装螺旋桨时，必须在螺旋桨毂前端面与防腐套筒后端法兰面之间装上水密装置——水密橡圈，以确保水密性。
材料选择
螺旋桨的材料选择对于其性能至关重要，常用的材料包括铜质和钢质，对于特殊应用还可能采用复合材料。
通过以上步骤，可以确保螺旋桨的加工质量，满足其在不同应用场合的需求。