船舶动火作业规程主要包括以下要点：
适用范围 ：适用于航行、停泊、装卸和航修船舶。危险区域定义：
经常产生和积聚可燃气体粉尘或装卸易燃易爆货物的场所。
作业环境考察
需要进行明火作业的地点、场所，在作业批准前必须进行作业环境考察，确认安全。
考察范围包括以作业点为中心，10m为半径向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间，以及危险区域的开敞甲板和舱室内。
安全措施
施工现场须清除易燃易爆物品，备妥足够有效的消防器材，并有防止扩散的安全措施。
应拆除作业现场内有影响的电缆或切断其电源并对其安全遮盖。
对无法拆除的油管、污水管等，应进行有效清洗或采取充惰性气体、水或拆开管子接头等措施。
必须通风，含氧量达到18%以上。
必须查清作业面的反面和周围，确认无易燃、易爆物品。
明火作业操作
船舶在航行中需要明火作业时，必须填写明火作业登记表（簿），经轮机长同意，报船长批准，并电告局备案后方可进行。
在港口锚地锚泊需明火作业时，同上程序虽可不电告局备案，但必须由值班驾驶员用VHF向当地海事局申报，得到同意后方可进行。
焊工必须持有相应的特殊工种操作证、资质证书，并指派人员看火，清除作业现场及周围的可燃、易燃物。
船舶进厂修理必须严格遵守交通部、公安局、船舶工业总公司制定的《船舶修理防火防爆管理规定》。
船舶氧气、乙炔瓶必须分开存放，禁止存放在机舱、人员居住场所，并远离热源。
装载易燃、易爆等危险品时，不得在甲板上进行明火作业。
凡能拆卸的管系、机件要进行明火作业时，应在电焊间或工作间进行。无电焊间或工作间的应移至安全地点进行。
进入长期封闭或空间狭小的舱室、处所明火作业，必须经过足够的通风换气，使作业现场空气达到足以保证施工人员安全的标准。
高部位进行明火作业时，应事先检查作业部位下部环境，清除周围可燃物质，并根据当时风向、风速进行适当围护，防止火花溅落，并派人分层看火。
作业后的清理
明火作业完毕，作业人员要清理现场，确认无残留火种时，方可撤离。
审批与报备
作业单位和船方应在开始作业24小时前按规定格式向中队递交《船舶明火作业申请书》。
申请明火作业单位法定代表人为负责人，对整个明火作业负完全责任。
大队接到申请后，应到现场进行核查，确认各项安全措施落实后，发给《船舶明火作业同意书》。
船方或作业单位获得《船舶明火作业同意书》后，应向有关公安消防监督机构报备。
这些规程旨在确保船舶动火作业的安全，防止火灾和爆炸事故的发生。各船舶和作业单位应严格遵守，确保人员和船舶的安全。