BRT是快速公交系统（Bus Rapid Transit）的简称，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit, RRT）与常规公交（Normal Bus Transit, NBT）之间的新型公共客运系统。它通过现代化的公交技术，结合智能交通和运营管理，开创公交专用道路和建造新型公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水平。
BRT的主要特点包括：
专用车道：
BRT车辆拥有专用的车道，在规定时间内其他车辆不得入内，确保公交车辆快速、准时运行。
提高效率：
BRT系统通常比传统公交更快，能够达到每小时27公里甚至更高的速度，大幅提高公共交通的效率。
站点设计：
BRT站点通常设有专用上下车区域，可以双侧开门，方便乘客快速上下车。
智能管理：
BRT系统采用先进的智能交通管理系统，实现车辆调度、实时监控等功能，提高运营效率和服务质量。
环境友好：
BRT系统有助于减少城市交通拥堵，降低碳排放，符合可持续发展的理念。
上海第一条BRT线路是奉浦快线，于2018年4月20日正式运营，全长约20.6公里，共有12个站点，单程仅需45分钟，极大地方便了闵行、奉贤等区域的居民出行。