数控车加伺服尾座的编程主要涉及以下几个步骤：
确定工件的加工尺寸和形状
通过工程图纸或实际测量来确定工件的加工尺寸和形状。
选择切削工具
根据工件的加工要求选择合适的切削工具，考虑到工件的材料和形状等因素。
编写数控车尾座程序
将工件的加工路径和加工参数等信息编写成数控车尾座程序，一般采用G代码和M代码来表示。
设置数控车床的参数
在进行数控车尾座编程之前，需要设置数控车床的参数，包括刀具的切削速度、进给速度、主轴转速等。
调试和验证程序
完成数控车尾座编程后，需要在机床上运行程序，观察工件的加工过程和加工结果，检查是否符合预期。
具体编程示例
将旋钮旋至“回零点”位置 ，让刀架返回到机床的参考点。按“$%”键
，在机床显示屏上打开“相对位置”，按“&”键和“’（）”键，使显示屏中的数值变为零。
将旋钮旋至“手动”位置，用手轮将刀架沿正方向离开参考点一段距离，以便刀架的挡块和尾座的减速开关错开一段距离。
同时按下快速移动键“，”和方向键“!”，此时刀架带领尾座一起运行。
选择适当的距离停止尾座的运行，一般选择尾座顶尖距工件端面一定距离处，例如100mm，为便于编程取其为整数。
编程尾座拉出程序 ``` G28 X0 Y0 Z0 ； 将机床回到机械原点 M205 ； 选择尾座 G96 ； 启用恒定表面速度（CSS）模式 M206 ； 取消尾座 ``` 常用尾座命令 G96： 启用恒定表面速度（CSS）模式，控制主轴转速，使工件在进给过程中保持恒定的表面速度。 M205
M206：取消尾座的活动状态，即停止尾座的使用。
其他注意事项
在编程过程中，需要确保所有参数和坐标系设置正确，以避免加工过程中的错误。
在调试程序时，应仔细观察工件的加工过程，确保加工结果符合预期。
通过以上步骤和示例，可以完成数控车加伺服尾座的编程。建议在实际应用中根据具体的机床型号和加工需求进行调整和优化。