ESP，即车身电子稳定程序（Electronic Stability Program），是一种车辆主动安全系统，旨在提升车辆操控性和安全性。以下是ESP的主要作用：
转向稳定控制：
当车辆在高速行驶中遇到障碍物需要紧急变道，或在雨天等湿滑路面上车尾开始甩尾时，ESP通过控制左右车轮的制动力，产生修正力矩，帮助车辆回到正确的行驶轨迹。
弯道制动辅助：
在连续弯道或山路行驶时，ESP智能检测车速与转向角度的关系，如果转弯速度过快可能导致翻车，系统会适当降低发动机功率，必要时对个别车轮进行点刹，确保车辆安全通过弯道。
湿滑路面循迹：
在雨雪天气，路面附着力下降时，ESP监测车轮转速，一旦检测到打滑，立即调整动力输出，让车轮重新获得抓地力。
防止失控：
ESP可以实时监控汽车行驶状态，并在必要时自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车辆在正常车道上运行，甚至在某些情况下进行高速制动，以修正过度转向和转向不足。
整合其他系统：
ESP整合了ABS（防抱死制动系统）和ASR（牵引力控制系统）的功能，并增加了横摆扭矩控制，提高了车辆在高速行驶转弯或制动过程中的稳定性和操控性。
减少事故率：
据统计，配备ESP的车辆可以减少高达43%的致命事故率，因为它能有效降低因侧滑引起的交通事故。
ESP系统通过精密的传感器和控制单元，实时分析车辆的行驶状态，并在检测到潜在失控风险时自动介入，从而提高驾驶的安全性。需要注意的是，ESP并非旨在提升车辆的物理极限，而是作为一种安全辅助系统，帮助驾驶员更安全地接近车辆的动态性能极限