飞机增压系统主要由以下几部分组成：
增压座舱：
其作用是使舱内压力高于环境气压，并根据飞行高度自动调节，以保持舱内空气清洁。
座舱供气和空气分配系统：
该系统负责将调温空气均匀流入舱内，创造舒适的空气环境，同时要求气流噪声小。
座舱压力控制系统：
通过控制溢流活门和外流活门等部件，调节座舱内的压力，确保舱内压力稳定并防止过压。
温度控制系统：
调节座舱内的温度，确保乘客和机组人员的舒适。
湿度控制系统：
调节座舱内的湿度，使空气湿度变化对人体的影响保持在可接受范围内。
引气系统：
为座舱增压和空气调节提供气源，主要有两种增压气源形式：
发动机压气机出口引出的增压空气：这种方式的优点是简单、可靠，应用广泛。
从周围大气中吸入的空气，经增压后供气：这种方式在现代飞机上已较少使用。
辅助动力装置（APU）：
APU可以为飞机的空调系统和座舱增压系统提供动力，确保乘客和机组人员的舒适和安全，同时还能在寒冷天气条件下预热发动机，降低燃油消耗。
这些系统共同工作，确保飞机在各种飞行条件下的座舱环境安全、舒适。