高端汽车通常采用 空气悬架系统和 电磁悬架系统。
空气悬架系统 是一种先进的汽车悬挂系统，通过空气弹簧和电子控制系统自动调节车身高度与悬挂硬度。它广泛应用于高端车型、商用车和新能源汽车，以提升驾乘舒适性、操控性和载重能力。空气悬架系统具有优秀的弹性特性和阻尼特性，可以更好地吸收路面冲击和车辆振动，从而提高车辆的舒适性和操控性。许多高档汽车品牌，如梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪，都在其高端车型中采用了空气悬架系统，并提供了多种驾驶模式供驾驶员选择。电磁悬架系统
是一种通过电磁改变阻尼的悬架系统。它没有取消传统的弹簧装置，而是在减震筒的内部，将普通的液压油变成了磁流变液。电磁悬架系统反应极快，可以达到毫秒级，因此在高速行车中遇到颠簸时，能够迅速调整悬挂状态，提高车辆的稳定性和舒适性。虽然成本较高，但常见于各种豪华车型上。
此外，一些高端车型还会采用其他高级悬架系统，如CDC/CCD悬架、FSD/FDS悬架和MRC电磁悬架等，这些系统能够根据路况自动调节减震器硬度，提供更好的驾驶体验。
总结
高端汽车主要采用空气悬架系统和电磁悬架系统，以提高车辆的舒适性、操控性和稳定性。空气悬架系统以其卓越的舒适性和先进的控制系统成为许多豪华品牌的首选。而电磁悬架系统则以其极快的反应速度和良好的适应性，在高端车型中得到了广泛应用。